O mês de janeiro já se aproxima do fim e até o momento as inaugurações prometidas pelo governo do Estado ainda não aconteceram. Duas das grandes obras que estavam previstas para serem entregues no fim de 2013 ou início de 2014, continuam uma incógnita. A Copa do Mundo se aproxima e a cidade continua um canteiro de obras.
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Uma das obras que estava prevista para ser entregue em janeiro era o viaduto da Sefaz, na avenida Historiador Rubens de Mendonça – conhecida como avenida do CPA. Inicialmente prevista para entrega em setembro de 2013, o elevado vinha recebendo concretagem na pista superior. A previsão é que a obra fosse inaugurada até o dia 17 deste mês, o que não aconteceu.
O viaduto da MT-040 também é outro que estava previsto já para o primeiro mês de 2014. Localizado na saída para o Parque Cuiabá, ele continua em fase de acabamento e ainda não pôde ser entregue à população. A rota é recebe grande movimento de veículos e a liberação desafogará grande parte do trânsito da capital.
O que acontece é o contrário, a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa), teve vários problemas nestes primeiros 30 dias. O grande volume de chuva – normal nesta época do ano – transformou o viaduto da UFMT (Jornalista Clóvis Roberto) em um ‘piscinão’. Vale lembrar que o elevado foi liberado apenas na parte de cima para aliviar o trânsito da região.
Quando chove, viaduto se transforma em 'piscinão'
No dia 20, a Secopa teve outra 'dor de cabeça' e contestou a qualidade da trincheira Ciríaco Cândia além de interditar o local. A trincheirinha estava com infiltrações e a construtora responsável pela obra (Métrica Construções), foi determinada a sanar o problema.
O Aeroporto Marechal Rondon, foi outro que recebeu críticas. O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, criticou duramente as obras do terminal dando nota cinco para o local, além de dar um ultimato para o consórcio. O site português ‘Público’ também esteve na cidade e somente reforçou as críticas: “Nós fomos vítimas do caos que estas obras estão a provocar na cidade”, disse a jornalista Alexandra Prado Coelho, responsável por escrever a publicação.
A trincheira Jurumirim – considerada uma das mais importantes intervenções do plano de mobilidade - é uma das mais criticadas pela população pela excessiva demora e atraso. O prazo de entrega foi reajustado para maio, apenas um mês antes do Mundial de 2014. Atualmente, os trabalhos se concentram na execução da cortina atirantada que está sendo finalizada na região próxima à rotatória da avenida Jurumirim. A pavimentação asfáltica nas vias marginais recebe a terceira e última camada, enquanto serviços nas lages das travessias e de concretagem das vigas em balanço seguem de forma simultânea.
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