Moradores dos municípios de Vera e Feliz Natal (463 e 513 km ao Norte de Cuiabá, respectivamente), estão se mobilizando contra a privatização da MT-225, que liga as duas cidades à BR-163. Eles não aceitam que seja colocado um pedágio na rodovia, conforme estuda o governo do Estado.
Em Vera, empresários e lideranças políticas estão organizando um manifesto, para o dia 28 de abril, quando acontece uma audiência pública na cidade, no Centro de Eventos Olímpio Giacomelli. Nessa ocasião, o governo do Estado vai discutir a concessão da rodovia à iniciativa privada.
“Peço aos comerciantes que liberem pelo menos a metade de seus funcionários para irem à audiência pública. Temos que nos mobilizar, encher o centro de eventos e dizer não à privatização da MT-225”, disse o presidente da Câmara de Vera, Vilmar Scherer (PDT).
Em Feliz Natal, quem toma frente na organização de manifestos contra a concessão da estrada é o setor madeireiro e o comércio. Empresários estão analisando levarem centenas de pessoas à audiência para rechaçar a colocação de pedágio na única via de acesso ao município.
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Os produtores rurais também argumentam que eles contribuíram para a pavimentação da rodovia, cada um pagando parcela referente ao tamanho de sua área, e não é justo que o Estado conceda a estrada. “Isso que o governo do Estado está fazendo é um assalto. Primeiro pegou nosso dinheiro para asfaltar. Depois cobrou o Fethab de nossos produtos justamente para dar manutenção. E agora quer cobrar pedágio?”, indagou um produtor de Feliz Natal.
Segundo a Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu), a concessão rodoviária é uma medida que o governo busca como alternativa à insuficiência de recursos para atender a demanda de recuperação, melhoria, manutenção e pavimentação.
Dos 30 mil quilômetros de rodovias mato-grossenses, aproximadamente 6,2 mil km são pavimentados. Mato Grosso possui atualmente uma rodovia concessionada e existem outras em processo de elaboração do edital de licitação.
