Da Redação - Darwin Júnior
A princípio previsto para acontecer na última terça-feira (18), a interdição da ponte Júlio Muller, no sentido Várzea Grande–Cuiabá, foi adiado pelo Consórcio VLT Cuiabá–Várzea Grande. A previsão é que a interdição ocorra nos próximos dias. O bloqueio será necessário para início do lançamento das vigas pré-moldadas. A alteração deve representar um forte impacto na mobilidade urbana devido à importância do acesso.
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O adiamento do bloqueio foi devido às fortes chuvas que têm caído nestes últimos dias na Capital. A empresa que realiza a obra na Avenida Beira Rio, de reestruturação e revitalização do Córrego Mané Pinto, a Engeglobal Construções Ltda, teve dificuldades para realizar o serviço de compactação do pavimento, bem como a conclusão da sinalização em parte do trecho da Avenida. A pedido das secretarias de trânsito das duas cidades, para que o transporte coletivo intermunicipal não tenha dificuldades ao trafegar pelos desvios, o Consórcio VLT realizará o bloqueio assim que o processo de sinalização for finalizado.
Segundo informações da Secopa, além do lançamento das vigas, o Consórcio VLT fará o reforço na estrutura da ponte existente, para a implantação da via permanente, e avançará ainda mais na execução da drenagem da Avenida da FEB.
Mudanças no trânsito - Com a mudança, para quem segue de Várzea Grande para Cuiabá, a sugestão é passar pelas pontes Sérgio Motta e Maria Elisa Bocaiúva (Ponte Nova). Já para os motoristas que seguem de Cuiabá para Várzea Grande a ponte está liberada, porém, após a passar pela estrutura o fluxo de veículos será conduzido para a pista contrária, retornando para a pista original na altura do Posto Top.
Para o motorista que segue com destino a Cuiabá, uma das opções é fazer o retorno na rotatória existente no entroncamento da Av. FEB com a rua Vereador Abelardo de Azevedo, no bairro Construmat, voltar pela Avenida (em direção ao Zero Km) para acessar a rua Sarita Baracat, no bairro Ponte Nova, entrar à esquerda na rua do Lambari, à direita na avenida Dom Orlando Chaves e então acessar a Ponte Nova, em direção à Avenida Miguel Sutil.
Outra opção para seguir no sentido Aeroporto-Cuiabá é passar pela ponte Sérgio Motta. O motorista seguirá pela Avenida 31 de Março, no bairro da Manga, pela rua Professora Izabel Pinto, avenida Dom Orlando Chaves em direção à avenida Doutor Paraná, e então à ponte Sérgio Motta.
A obra - A ponte está sendo construída à jusante do rio (do lado direito da ponte existente, no sentido Várzea Grande-Cuiabá). Tem cerca de 350 metros de comprimento e será usada para o tráfego de veículos. A central servirá para passagem do VLT e a ponte utilizada para o trânsito no sentido Cuiabá-Várzea Grande não sofrerá alteração no tráfego de veículos. A estrutura hoje existente receberá reforço para suportar a via permanente e o trânsito futuro. Com informações da Secopa.
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