Os últimos 5% da obra de duplicação da BR-364/163 na entrada de Cuiabá, mais precisamente na região do Distritito Industrial, devem ficar prontos em julho de 2021. O ato de inauguração pode contar com a presença do presidente Jair Bolsonaro (sem partido). 

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Segundo o senador Wellington Fagundes (PL), Bolsonaro foi convidado, porém ainda não confirmou por conta do período que ainda resta para finalizar o asfaltamento, tubulação de esgoto e sarjetas da pista, que conclui a duplicação total do trecho entre Rondonópolis e Cuiabá. 

Além de inaugurar o trecho pronto da rodovia, a vinda de Bolsonaro pode acelerar o início do Contorno Norte, que é uma obra que já está com o recurso nos cofres do estado, porém o governador Mauro Mendes não começou a obra, que sai do Distrito Industrial e chega até ao Sucuri, próximo ao Distrito da Guia. 

"Essa obra é planejada para o desenvolvimento da capital. Tudo que demanda para a Amazônia passa por aqui pela BR-163/364. Até julho de 2021 devemos inaugurar a travessia urbana duplicada na entrada de Cuiabá. Já convidei o presidente Bolsonaro, falei da importância dessa obra pelo contexto do Mato Grosso e da Amazônia. Poderia fazer a inauguração da obra e lançar o Contorno Norte, que o dinheiro está na conta do governo do estado por muito tempo. Foi um trabalho com muita dedicação e ela está parada. Seria bom aproveitar o presidente, inaugurar a obra e lançar outra", disse o senador durante inauguração da Orla Paulo Leite na Alameda Júlio Muller, em Várzea Grande. 

Atualmente, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) duplica o trecho da rodovia no Distrito Industrial situado no perímetro urbano de Cuiabá. No local estão sendo construídos dois viadutos modernos e vias marginais que irão separar, do trânsito dos veículos que seguem para os bairros, o tráfego pesado dos caminhões que escoam a produção do agronegócio.

Como a BR-163/364/MT é a principal rota de escoamento da produção do agronegócio de Mato Grosso, as obras em execução vão trazer grande impacto social e econômico para o Estado. O trecho localizado entre a capital e o Sul do Estado é utilizado para o transporte de grãos rumo aos portos de Santos (SP), de onde as cargas são embarcadas para o mercado internacional.

BR-163 

Questionado sobre a BR-163 que não tem trecho duplicado entre o Posto Gil a Sinop, no Norte e médio Norte do Estado, e é de responsabilidade da concessionária Rota do Oeste, o senador Wellington Fagundes disse que visitou o ministro Tarcísio Gomes de Freitas, responsável pela Infraestrutura do país, e disse que duas opções foram colocadas na mesa de discussão. 

"Temos que resolver o problema da BR-163 como uma todo. Estive com o ministro Tarcísio e temos duas soluções: ou outro grupo assume essa concessão da Rota Oeste ou será feita nova licitação. Não dá pra passar mais tempo sem controle. O povo paga o pedágio e a obra de duplicação não sai. A rodovia dos Imigrantes também está no pacote e precisa duplicá-la. Não podemos mais aceitar mortes e nada sendo feito", concluiu o senador, em entrevista na noite de quarta-feira (30).