A concessão da Nova Rota do Oeste foi reconhecida nesta semana em Nova York com o Project & Infrastructure Finance Awards 2025, concedido pela revista LatinFinance. O prêmio destacou a operação financeira que viabilizou o projeto, apontada como a melhor estruturação de financiamento de infraestrutura do ano na América Latina. O anúncio foi feito pelo presidente do Conselho da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, em vídeo publicado nas redes sociais. Para ele, a conquista simboliza não apenas a relevância do empreendimento rodoviário, mas também a capacidade de Mato Grosso se projetar no cenário internacional. O reconhecimento reforça o peso da obra, classificada pelo próprio Santos como a “maior de infraestrutura do Brasil”. Mais do que o troféu, o prêmio dá ao Estado um selo de credibilidade em um setor estratégico, num momento em que o debate sobre concessões e parcerias público-privadas segue em evidência no país. A premiação ocorre desde 2015 e reconhece transações e instituições relevantes para o progresso econômico da América Latina e Caribe, determinadas pela equipe editorial da Latin Finance após um longo processo seletivo.

A Nova Rota do Oeste tem a concessão da BR-163/364 e Rodovia dos Imigrantes (BR-070), entre os municípios Itiquira (MT) e Sinop (MT), trecho com extensão de 850,9 quilômetros. Inicialmente chamada Rota do Oeste, a Concessionária chegou em Mato Grosso em 2014 e assumiu a administração da rodovia em 20 de março de 2014, por meio de um contrato de concessão firmado com o Governo Federal. Após o enfrentamento de desafios, o controle da Concessionária foi adquirido pela MT Par, uma Sociedade de Economia Mista do Governo de Mato Grosso, passando então a ser a Nova Rota do Oeste.
 

 

 

 

 

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