Os vereadores Demilson Nogueira (PP) e Eduardo Magalhães (Republicanos), que integraram a comitiva do prefeito Abilio Brunini (PL) em agenda oficial na China, defenderam que Cuiabá tem autonomia para implantar o ART (Autonomous Rail Transit), mesmo sem consenso com o Governo de Mato Grosso, responsável pelas obras do BRT em Cuiabá e Várzea Grande.
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Em entrevista à imprensa nesta terça-feira (11), os parlamentares afirmaram que o município pode adotar o sistema independentemente da decisão do governador Mauro Mendes (União). Segundo eles, o prefeito tem prerrogativas legais para executar o projeto, caso entenda que o modelo é o mais viável para a cidade.
“Estado e municípios são independentes. Se o prefeito de Rondonópolis quiser ir à China e trazer esse modal, ele tem todo o direito, assim como o prefeito Abilio também tem. O que não pode é Cuiabá ficar para trás. Já se passaram 12 anos e até agora nada foi resolvido”, afirmou Eduardo Magalhães.
Demilson Nogueira destacou que o ART pode ser implantado sem grandes intervenções urbanas e com menor custo. “A população está cansada de tanto quebra-quebra. O modal que conhecemos está pronto para operar em Cuiabá, sem necessidade de grandes obras. Ele roda com pequenas adaptações, como faixas e sensores magnéticos. A vida útil é de cerca de 30 anos, enquanto a do BRT é de 10. A decisão agora é de governo”, declarou o vereador.
Os dois parlamentares também ressaltaram que a visita à China teve caráter técnico e não político. “Nós fomos conhecer o modal para ver sua operação e a capacidade de funcionar aqui. O resto são decisões futuras”, afirmou Demilson.
Durante a missão, Abilio visitou fábricas e centros de controle do ART, tecnologia chinesa que utiliza veículos elétricos articulados e guiados por sensores, dispensando trilhos e obras estruturantes. O prefeito anunciou que apresentará o modelo ao governador e ao vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) como alternativa de mobilidade para Cuiabá.
“O que queremos é um sistema moderno, eficiente e de baixo custo. Não é o BRT a solução. A solução é esse modal inteligente e sustentável”, disse Abilio durante a viagem.
Mauro, por outro lado, já havia comentado o tema e minimizado a necessidade de viagens internacionais para conhecer o sistema. “Em Curitiba tem um. Não precisa ir à China, não. O Pivetta já foi, o Gallo já foi, técnicos da Sinfra também. Já conhecemos”, declarou o chefe do Executivo estadual.
O Governo de Mato Grosso afirma que estuda há dois anos alternativas de transporte urbano compatíveis com a infraestrutura atual e que a análise técnica do ART está em andamento.
