A Nova Rota do Oeste registrou novos casos de vandalismo nas barreiras instaladas sob passarelas de pedestres ao longo da BR-163, em Mato Grosso. As estruturas, implantadas para impedir a travessia irregular em trechos com passarela têm sido danificadas e removidas, comprometendo a segurança de quem circula pela rodovia.

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As barreiras foram projetadas para desestimular a travessia no meio da pista e direcionar o pedestre ao uso da passarela, estrutura construída justamente para garantir uma travessia segura. Quando essas proteções são quebradas, abre-se espaço para o risco: pedestres voltam a cruzar a pista entre os veículos, em pontos de intenso fluxo e velocidade.

Algumas ocorrências têm chamado a atenção pela frequência dos danos. Na passarela do km 688 da BR-163, no perímetro urbano de Lucas do Rio Verde, a estrutura já precisou de três reparos somente em 2026.

Na passarela do km 203 da BR-364, em Rondonópolis, a barreira de proteção também foi alvo de depredação. Apenas este ano, o dispositivo passou por três intervenções. Em 2025, foram registradas 13 manutenções nas telas instaladas no local. Em alguns casos, as barreiras foram danificadas poucas horas após o reparo anterior, o que compromete a segurança e exige a mobilização constante de equipes para restabelecer a proteção aos pedestres.

Para o gerente de Conservação da Concessionária, Thiago Colombo, a intenção de instalar as barreiras é justamente incentivar que o pedestre use a passarela e evite os riscos de atropelamento na rodovia. “Cada dispositivo foi implantado após estudos técnicos que identificaram a necessidade de oferecer uma travessia segura aos pedestres. Quando a barreira é destruída, não estamos falando apenas de um dano ao patrimônio, mas de uma situação que expõe vidas ao perigo. A passarela existe para salvar vidas e precisa ser utilizada”, reforça Colombo.

Atualmente, a Nova Rota conta com nove passarelas disponíveis em Rondonópolis, Campo Verde, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop, especificamente em pontos de alto índice de travessia de pedestres nos trechos urbanos das rodovias. Novos dispositivos devem ser instalados com evolução das obras de duplicação da rodovia.

A Nova Rota do Oeste lembra que atravessar fora da passarela coloca em risco não apenas o pedestre, mas também motoristas e passageiros, que podem se envolver em acidentes graves ao tentar desviar de pessoas na pista.  A Concessionária segue monitorando os pontos mais críticos e realizando a recomposição das estruturas danificadas. A população pode colaborar denunciando atos de vandalismo e optando sempre pela travessia segura. Usar a passarela é um gesto simples e pode ser a diferença na sua segurança.