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Pedro Taques amplia apoio para Mauro Mendes reduzir gargalos da mobilidade urbana de Cuiabá
Da Reportagem Local - Ronaldo Pacheco
Investimentos de R$ 20 milhões em mobilidade urbana nas principais avenidas de Cuiabá, garantia de acessibilidade ao novo Hospital e Pronto Socorro Municipal e melhoria na sinalização. O compromisso foi firmado pelo governador José Pedro Taques (PSDB) com o prefeito Mauro Mendes (PSB), esta semana, no Palácio Paiaguás, quando discutiram projetos para melhorar a mobilidade urbana em vias de Cuiabá.
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O principal projeto destina-se à construção de uma avenida para acesso ao novo Pronto-Socorro e o segundo de revitalização das Avenidas Fernando Correa e Historiador Rubens de Mendonça.
“Estamos nos antecipando e prevendo novos acessos para o novo Pronto-Socorro, pois em dez anos teremos ainda mais movimento naquela região e não queremos ser acusados de falta de planejamento. Esta via vai desafogar o fluxo de veículos e será o principal acesso ao Pronto-Socorro”, argumentou Mauro Mendes.
O secretário municipal de Obras Públicas, Marcelo Oliveira, explicou que a nova avenida terá 2,2 quilômetros de extensão entre a Avenida Bernardo Oliveira, no bairro Ribeirão do Lipa, e a Rodovia Helder Cândia (MT-010), que leva ao Distrito de Nossa Senhora da Guia.
“E faremos mais um quilômetro desta avenida até a porta do Pronto-Socorro”, ponderou Marcelo Oliveira, para a reportagem do Olhar Direto.
Já o projeto de revitalização das Avenidas Historiador Rubens de Mendonça e Fernando Correa prevê a recuperação asfáltica das vias, além de melhorar as condições da drenagem, calçadas, acessos, canteiros centrais e sinalização viária. O projeto alcança ainda a Avenida Monte Líbano.
“Temos um descompasso em relação às obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Os canteiros e condições dessas vias estão bastante comprometidos e ainda não temos previsão de conclusão das obras devido ao imbróglio judicial porque elas passam. Por isso, apresentamos o projeto de recuperação destas importantes avenidas, respeitando o que foi previsto para o VLT nas duas vias”, argumentou Mauro Mendes.
Para ele, a revitalização apenas antecipa o que já estava no projeto do VLT. “A recuperação das avenidas por onde o VLT passará já está prevista. Mas, elas estão muito judiadas e nossa população e a cidade precisam destas melhorias o quanto antes, já que melhorarão e muito o trânsito”, contou o prefeito.
Para os dois projetos estão previstos investimentos na ordem de R$ 15 milhões, com contrapartida da Prefeitura de Cuiabá de R$ 5 milhões. O governador Pedro Taques afirmou que irá se reunir com equipe técnica para analisar a capacidade financeira do Estado e deve se posicionar, segundo o prefeito, nos próximos dias.
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“Estamos nos antecipando e prevendo novos acessos para o novo Pronto-Socorro, pois em dez anos teremos ainda mais movimento naquela região e não queremos ser acusados de falta de planejamento. Esta via vai desafogar o fluxo de veículos e será o principal acesso ao Pronto-Socorro”, argumentou Mauro Mendes.
O secretário municipal de Obras Públicas, Marcelo Oliveira, explicou que a nova avenida terá 2,2 quilômetros de extensão entre a Avenida Bernardo Oliveira, no bairro Ribeirão do Lipa, e a Rodovia Helder Cândia (MT-010), que leva ao Distrito de Nossa Senhora da Guia.
“E faremos mais um quilômetro desta avenida até a porta do Pronto-Socorro”, ponderou Marcelo Oliveira, para a reportagem do Olhar Direto.
Já o projeto de revitalização das Avenidas Historiador Rubens de Mendonça e Fernando Correa prevê a recuperação asfáltica das vias, além de melhorar as condições da drenagem, calçadas, acessos, canteiros centrais e sinalização viária. O projeto alcança ainda a Avenida Monte Líbano.
“Temos um descompasso em relação às obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Os canteiros e condições dessas vias estão bastante comprometidos e ainda não temos previsão de conclusão das obras devido ao imbróglio judicial porque elas passam. Por isso, apresentamos o projeto de recuperação destas importantes avenidas, respeitando o que foi previsto para o VLT nas duas vias”, argumentou Mauro Mendes.
Para ele, a revitalização apenas antecipa o que já estava no projeto do VLT. “A recuperação das avenidas por onde o VLT passará já está prevista. Mas, elas estão muito judiadas e nossa população e a cidade precisam destas melhorias o quanto antes, já que melhorarão e muito o trânsito”, contou o prefeito.
Para os dois projetos estão previstos investimentos na ordem de R$ 15 milhões, com contrapartida da Prefeitura de Cuiabá de R$ 5 milhões. O governador Pedro Taques afirmou que irá se reunir com equipe técnica para analisar a capacidade financeira do Estado e deve se posicionar, segundo o prefeito, nos próximos dias.