A oferta de recursos federais voltados para a armazenagem de grãos a ser disponibilizada nos próximos cinco anos, casada com melhoria dos modais rodoviário, ferroviário e hidroviário, será foi um dos fatores responsáveis pela redução das filas de carretas em direção aos portos do sul e centro-oeste.

A avaliação foi feita pelo ministro da agricultura Neri Geller, nesta semana, em Brasília, durante divulgação de um balanço sobre ações voltadas ao escoamento da produção na safra.

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Segundo ele, a perspectiva, a partir do crédito ofertado, é que nos próximos cinco anos o volume de financiamentos possibilite aumentar em mais de 65 milhões de toneladas a capacidade estática do país.

Ele lembra que foram disponibilizados pelo Ministério da Agricultura R$ 4,5 bilhões para a agricultura empresarial construir e reformar armazéns durante a safra 2013/2014. Ao todo, foram contratados 80% desses recursos (R$ 3,58 bilhões).

“Com aumento da capacidade de armazenagem, espera-se que os produtores não precisem escoar a produção imediatamente, fazendo primeiramente o estoque e desafogando o tráfego nas vias de acesso aos portos”, salientou.

A produção crescente e falta de estrutura dos estoques da Conab tem deixado toneladas de grãos de milho a céu aberto em Mato Grosso todos os anos.