Das metas pactuadas no Acordo de Resultados o ano passado com o governador Pedro Taques, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) já cumpriu 89% do ordenado. Somente através do programa Pró-Estradas foram 554 quilômetros de asfalto. A pasta conseguiu, ainda, economizar mais de R$ 36,8 milhões em óleo diesel e efetivou o novo Fundo de Transporte e Habitação (Fethab).
O balanço das ações realizadas pela Secretaria foi divulgado nesta terça-feira, 1º de março. O acordo possuía 114 medidas, das quais 102 foram cumpridas.
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Segundo a Sinfra, dos 554 quilômetros trabalhados através do Pró-Estradas, 375,9 quilômetros correspondem à pavimentação em rodovias sem asfalto. Já em reconstrução de antigo pavimento foram 178,1 quilômetros. Na MT-220, por exemplo, mais de 37 quilômetros foram pavimentados até o momento, beneficiando os municípios de Ipiranga do Norte, Tabaporã, Porto dos Gaúchos, Sinop e Juara.
Pró-Estradas Vale do Rio Cuiabá
Entre o pacote de 66 obras em rodovias estaduais na região do Vale do Rio Cuiabá, com investimento superior a R$ 1 bilhão, quatro pontes na MT-060, mais conhecida como Transpantaneira, já foram entregues, bem como um trecho de 10 quilômetros na MT-251, entre o trevo de acesso ao manso e o Balneário Mutuca, na estrada de acesso à Chapada dos Guimarães, que foram reconstruídos.
Novo Fethab e economia
Além das obras, outro avanço foi a consolidação do Fundo de Transporte e Habitação (Fethab), que foi aprovado pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso em dezembro do ano passado.
A nova legislação prevê que os recursos provenientes da arrecadação de impostos do óleo diesel sejam divididos entre o Estado e os 141 municípios igualitariamente. Até o momento mais de R$ 245 milhões já foram repassados aos municípios.
A economia, segundo o levantamento da Sinfra, é outra meta cumprida. Em 2015, R$ 36,8 milhões em óleo diesel foram economizados. Uma redução de R$ 45,7 milhões gastos em 2014 para R$ 8,93 milhões.
Obras em andamento
Conforme a Sinfra, a recuperação do pavimento da MT-455 (entroncamento da BR-163/364 - Balneário Águas Quentes) não avançou o ano passado por restrições orçamentárias, porém se encontra nos planos para este ano.
Entre as medidas para iniciar neste ano, está o processo do projeto executivo do Contorno Norte Cuiabá-Várzea Grande, mais conhecido como Rodoanel, de aproximadamente 52 quilômetros de extensão. A abertura do edital foi realizada em fevereiro e encontra-se em fase de estudo pelas empresas interessadas.
