“Esta é uma obra muito importante para Mato Grosso. Estamos muito animados com a visita. Nos anima mais ainda o fato do governo federal tratar publicamente da ferrovia como um projeto estratégico para o Brasil. Mato Grosso ajuda muito o Brasil, agora, o Brasil também precisa ajudar Mato Grosso e os estados produtores”. A afirmação do governador José Pedro Taques (PDT), nesta segunda-feira (8), em Ji-Paraná (RO), durante a discussão da Ferrovia Transoceânica, numa clara cobrança explícita ao governo Dilma Rousseff sobre a necessidade de assegurar a Mato Grosso e, por extensão, ao Centro-Oeste uma contrapartida real aos recordes de produção e produtividade do agronegócio.
A ligação da Amazônia Legal e do Centro-Oeste brasileiro aos portos do Peru demonstra a importância e a confiança no investimento.
Na prática, trata-se de um sonho acalentado por diferentes governantes de Mato Grosso e do Brasil, desde a época do império e projetado como possível por marechal Cândido Mariano Rondon: a ligação do Brasil com os portos Oceano Pacífico, na América do Sul. E está a um passo de ser viabilizado.
Caso não haja sobressaltos, tudo indica que novo coordenador do sonho secular é mesmo Pedro Taques, que articulou a atual expedição, com o embaixador da China no Brasil, Li Jinzhang, e outros 23 empresários chineses, para tratar da ferrovia Transoceânica, ligando o Brasil ao Peru.
Em verdade, trata-se de um projeto que vem sendo discutido desde o início do século 19, passando por Marechal Rondon, e que amadureceu quando o então senador Vicente Emílio Vuolo (
in memorian) apresentou o projeto da Ferronorte, em 1976, no Congresso. E Vuolo já tinha como meta a facilitação do escoamento da produção mato-grossense para a China e demais países da Ásia.
O encontro é o primeiro resultado prático da reunião que Taques, há poucos dias, em Brasília, com o embaixador Li Jinzhang. Foi quando Taques sugeriu a realização da viagem para que o representante da República Popular da China conhecesse as cidades produtoras de Mato Grosso e Rondônia que devem ser atendidas pela ferrovia.
O chefe do Poder Executivo encontra o grupo em Ji-Paraná, no estado de Rondônia. Lá, ele participa de uma reunião com o grupo de empresários e os governadores Tião Viana (PT), do Acre; Confúcio Moura, de Rondônia. Os governadores vão assinar um termo de compromisso de empenho pela ferrovia.
A intenção, segundo Pedro Taques, é unir esforços para avançar nos estudos de viabilidade da conexão ferroviária.
A previsão é de que a comitiva chegue em Mato Grosso às 8 horas desta terça-feira (9), na cidade de Comodoro – 650 quilômetros a Oeste de Cuiabá. Na ocasião, o governador e o vice-governador, Carlos Fávaro, participam do evento de boas vindas.
Fávaro passa a conduzir a comitiva no trecho entre Comodoro a Lucas do Rio Verde – distante 354 quilômetros ao Norte da Capital. A previsão é de que a expedição chegue às 13h em Campo Novo do Parecis – distante 396 quilômetros a Noroeste de Cuiabá, onde haverá uma pausa para o almoço e, depois, segue para Lucas do Rio Verde.
Já na quarta-feira (10), em Lucas do Rio Verde, sedia a primeira grande discussão sobre a implantação da ferrovia. O evento terá a participação de Pedro Taques e também pode contar com a presença do ministro Antônio Carlos Rodrigues, dos Transportes, representando o governo Dilma.
