A Peugeot do Brasil divulgou nesta sexta-feira (11) os preços de tabela da inédita Partner de passageiros, que começa a ser vendida neste mês no mercado nacional. A multivan, que até então era oferecida apenas na configuração de carga, passa a ser disponibilizada em três novas versões: Partner, Escapade e Escapade Pack, sendo as duas últimas de perfil aventureiro, assim como ocorre na gama do compacto 207. Os preços da novidade começam em R$ 45,2 mil, na opção de entrada, e avançam para R$ 50,6 mil e R$ 55,6 mil, no caso da Escapade e Escapade Pack, respectivamente. Em meados de abril, o modelo chegou a ser exibido em uma feira de produtos voltados à acessibilidade de portadores de necessidades especiais, realizada na capital paulista.
Amplamente reestilizado, o novo Partner chama a atenção pelos contornos volumosos, ressaltados principalmente na dianteira. O capô exibe vincos pronunciados, os faróis aumentaram de tamanho, e o para-choques ficou mais envolvente. A grade é praticamente idêntica à do antigo Partner e o para-brisa continua amplo. O perfil também lembra bastante a geração anterior do modelo, graças ao teto elevado e às janelas retangulares. E para acessar o porta-malas basta abrir a porta para cima - no furgão o acesso ao compartimento de carga é feito por meio de duas portas, que se abrem para os lados. Concorrente direto do Doblò, da Fiat, e do Kangoo, da Renault, o Partner tem capacidade acomodar, no máximo, cinco ocupantes, dois a menos que os rivais. O bagageiro acomoda entre 624 litros e 2.800 l, com os encostos dos bancos rebatidos.
Por dentro, tudo novo. O painel arqueado do modelo anterior cedeu lugar a um projeto de desenho centralizado. O plástico continua dominando o ambiente, mas agora ele exibe duas tonalidades, sendo uma delas prateada e presente, principalmente, em detalhes no centro do console. O volante, por sua vez, tem quatro raios.
A multivan estreia também o novo motor 1.6 l 16V Flex, apto a entregar 113 cv de potência com álcool (110 cv, com gasolina) a 5.600 rpm, e 15,5 kgfm de torque, também com álcool, a 4.000 rpm. Entre os equipamentos de série disponíveis no veículo destacam-se coluna de direção com regulagem de altura, direção hidráulica, travamento automático das portas em velocidade, vidros dianteiros elétricos e rodas de liga leve. Entre os opcionais há faróis de neblina, alto-falantes, sensor de obstáculos traseiro, rádio com CD / MP3 player e entrada USB e até acendedor de cigarros. A garantia, segundo a Peugeot, é de três anos para motor, câmbio e pintura.
