O diretório do PPS de Rondonópolis vai ingressar com ação judicial na comarca do município contra o Estado para mudar o traçado da MT-130, mais precisamente na “Curva da Santinha”. O local é considerado um dos mais perigosos do trecho de 85 km da rodovia, ligando Rondonópolis a Poxoréu.
“Ali deveria ser chamado de Curva do Capeta pelo tanto de tragédias ocorridas lá, famílias inteiras perderam a vida nesta estrada. O ângulo da curva é de quase 90 graus, é um crime terrível que fizeram quando fizeram esse traçado na década de 80 quando a MT-130 foi construída”, argumentou o presidente do diretório municipal do PPS, José Antonio Medeiros.
Ele explica que o governo sabe dos perigos de manter a pista como está e o caminho para a mudança deverá ser mesmo pela via judicial, mesmo sabendo que a rodovia passou para a iniciativa privada com a concessão (vencida pela Morro da Mesa Concessionária S.A).
“Já se judicializou a saúde. Infelizmente só pelas vias da Justiça podemos ter resultados. O Estado precisa assumir essa responsabilidade, mesmo com a rodovia privatizado”, avalia.
A ação será protocolizada na vara cível nesta semana. Serão anexadas ao processo fotos do local mostrando os riscos da pista.
Vários acidentes graves foram registrados no local. No ano passado foi realizado um protesto na MT-130, na entrada de Poxoréu. Moradores espalharam caixões simbolizando a morte dos motoristas. Em 2003 aconteceu um dos piores acidentes na pista com a colisão de um ônibus com um caminhão. Dez pessoas morreram e 15 ficaram feridas.
MT – 130
A MT-130 foi privatizada pelo Estado pelo prazo de 28 anos, com a obrigação de a Morro da Mesa Concessionária S.A. faça investimentos de recuperação e melhoramentos da rodovia no trecho de 122 quilômetros entre, Rondonópolis e Primavera do Leste.
A empresa concessionária terá um período de até seis meses, para implantar os denominados Serviços Preliminares, dotando a rodovia de condições de trafegabilidade com segurança, sem buracos, com sinalização vertical e horizontal, substituição de placas danificadas, com socorro médico e mecânico, limpeza da faixa de domínio e outras ações que garantam a qualidade do trânsito.
