O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, pediu pessoalmente ao vice-presidente da República, Hamilton Mourão, auxílio do Governo Federal para destravar gargalos logísticos que atrapalham o desenvolvimento de Mato Grosso. A conversa aconteceu em evento realizado nesta sexta-feira (15), no município de Sorriso, durante evento que marcou o encerramento da colheita de soja na safra 2018/2019.

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Mendes anunciou que irá a Brasília (DF) na próxima semana para tentar destravar as obras da BR-163 e buscar a viabilização da Ferrogrão, visando melhorar a logística e o escoamento da produção do estado. Mendes solicitou pessoalmente o apoio para as obras ao vice-presidente da República, general Hamilton Mourão, que também esteve presente no evento.
 
“Nós precisamos muito do apoio do Governo Federal, principalmente na Ferrogrão e no destravamento da BR-163. Na próxima semana, nós estaremos lá com alguns governadores para tentar destravar esse imbróglio, para que não se transforme em mais um projeto que envergonha Mato Grosso e o Brasil”, ressaltou o governador, em seu discurso.
 
Mendes também chegou a registrar um vídeo ao lado de Mourão, publicado em suas redes sociais. Veja abaixo:


 
O vice-presidente respaldou a fala do governador e garantiu que empreenderá esforços para garantir investimentos do Governo Federal na infraestrutura e logística de Mato Grosso.  Temos que resolver o problema da BR-163 e esse problema será resolvido. A Ferrogrão vai sair do papel sim. Nós vamos trabalhar muito para o progresso do nosso país e para o progresso de Mato Grosso, e de Sorriso em particular”, destacou Mourão.
 
Durante seu discurso, o governador Mauro Mendes recebeu vaias em protesto aos ajustes feitos por meio da aprovação do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), que reajustou as alíquotas sobre a comercialização de commodities em Mato Grosso.
 
Mendes disse compreender a indignação dos produtores, mas explicou que precisou tomar medidas necessárias para buscar o reestabelecimento do equilíbrio financeiro de Mato Grosso, uma vez que recebeu o Estado com dívidas de restos a pagar na ordem de R$ 3,9 bilhões.  
 
“Respeitosamente eu acolho as vaias que vocês estão fazendo a mim neste momento. Vim aqui com muita tranquilidade para fazer esse diálogo com todos. Eu, como a maioria de vocês, sou um cidadão que veio aqui construir minha história. Assim como uma parte de vocês, que representam milhares de brasileiros, nós também nos indignamos muito com o que acontece no Estado brasileiro e no Estado de Mato Grosso. Eu, se estivesse aí na plateia, talvez estivesse vaiando o governador que aqui estivesse em meu lugar. Porque nós nos indignamos com um Brasil que cobra muito dos cidadãos, e devolve pouco”. 
 
“Em janeiro, o Estado arrecadou R$ 1,3 bilhão e ficamos devendo R$ 168 milhões só em relação às contas de janeiro. Eu estou sendo vaiado porque tomei medidas duras para consertar esse Estado. Governar um Estado não é apenas dizer aquilo que as pessoas querem ouvir. Não vai ser com medidas populistas ou com medidas não muito bem pensadas que vamos recuperar o Estado. Eu não quero ser aplaudido no início. Eu quero entregar um Estado melhor a todos os mato-grossenses”, completou. 
 
As obras
 
O projeto da Ferrogrão, ferrovia de 933 quilômetros que deve ligar Sinop (MT) ao porto fluvial de Miritituba (PA), prevê a capacidade para transportar cerca de 58 milhões de toneladas. 

Além da economia que os produtores teriam com o transporte, a ferrovia facilitaria a logística do escoamento dos grãos e provocaria menos danos às rodovias. Já a BR-163 é a principal rota de escoamento da safra de grãos do Estado. Possui longos trechos sem a duplicação, fato que dificulta o transporte da produção.

As informações são da assessoria de imprensa.