O secretário de Infraestrutura, Marcelo Padeiro, voltou a comentar sobre as possíveis intervenções no Portão do Inferno. O chefe da pasta disse que as ações a serem realizadas no local exigem estudos aprofundados para embasar adequadamente projeto de engenharia. 

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Segundo Padeiro, a área técnica da Sinfra tem feito estudos liderados por geólogos especializados a fim de oferecer informações e dados técnicos à pasta para elaborar em definitivo um projeto de contenção e um novo acesso no trecho mais crítico da rodovia.

“E é por isso que o estudo, além de complexo, ele não pode ser um estudo imediatista. Ele tem que ser um estudo que nos leve a conclusões técnicas e sólidas de engenharia para que a gente possa começar e terminar [as intervenções]”, disse. “É esta a solução que a gente espera. Não vamos cair na mesmice de fazermos coisas que lá na frente podem resultar o mesmo tipo de problema”, completou.

Em nota divulgada nesta quarta-feira (10), o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) disse que expediu uma autorização, com validade de 90 dias, para a Sinfra executar ações emergenciais previstas para a segurança dos usuários da Rodovia MT-251, no trecho do Portão do Inferno.

Segundo o órgão, essa autorização abrange a instalação de telas metálicas e geotêxteis fixados à rocha junto à faixa de domínio da rodovia, conforme plano apresentado pela secretaria.
 
“Recebidos em 3 de janeiro de 2024, os documentos enviados pela Sinfra/MT foram analisados com celeridade e atenção pelo ICMBio, diante do compromisso de alta prioridade firmado entre os órgãos públicos participantes da reunião remota promovida pelo Instituto em 15 de dezembro de 2023, após declarada a situação de emergência no estado”, escreveu o instituto.