Embora hesite em assumir, o prefeito de Cuiabá, Wilson Santos (PSDB) continua dando sinais de que está firme na disputa pela sucessão do cargo ocupado por Blairo Maggi (PR). Segunda-feira (18), o tucano afiou o discurso e fez da sanção da lei que regulamenta a circulação e operação de veículos de carga na capital oportunidade para destilar ácidos comentários contra o Executivo estadual, composto por seus pretensos adversários nas urnas em outubro.
Ao comparar a administração estadual com a municipal, Santos acusou o Estado de utilizar a máquina pública para enriquecer empresários. Depois, o prefeito "lecionou" sobre as competências de cada gestor, tentando marcar seu território. “Ouço o Estado dizer que vai colocar radar e câmeras nas rodovias. Isso tudo é para enriquecer meia dúzia de empresários. O governo pode até fazer isso, mas não aqui em Cuiabá. Não enquanto eu for o prefeito da cidade”, disparou.
Antes, Santos alegou que a nova lei municipal não visa lucro mas melhorar o trânsito e a qualidade de vida na capital. “Essa história de câmera nas ruas, radar e pardal não é comigo. Isso é jeito de ganhar dinheiro dos outros. Não queremos criar armadilhas. Nunca armei. Não quero máquina de arrecadar, quero melhorar o trânsito e a qualidade de vida da população”, disse enquanto preparava o terreno.
A lei que regulamenta a circulação de caminhões com peso bruto total (PTB) acima de quatro toneladas, na região central da capital, sancionada nesta segunda-feira (18), deve entrar em vigência já na próxima semana, segundo o prefeito. “Seremos duros e rigorosos na fiscalização. Acabou aquele tempo de tapinha nas costas e negociações políticas”, prometeu o tucano.
Conforme a nova regra, os caminhões com peso entre 4 e 16 toneladas – de dois eixos – poderão circular das 20 horas até as 6 horas durante a semana, e após as 14 horas nos finais de semana. Já os carros com peso de 17 toneladas em diante estão proibidos de passar no perímetro do Centro a qualquer dia e horário.
O desrespeito às restrições pode acarretar sanções pesadas como multa de R$ 85 ao motorista, por transitar em local indevido, e de R$ 50 por tonelada ao proprietário do estabelecimento que estiver realizando carga ou descarga de mercadorias em local e horário proibido.
