Mesmo que você nunca tenha visto um Maserati ou um Pagani pelas ruas, essas empresas têm olhado cada vez mais para o Brasil. O mercado nacional se tornou atrativo para carros de alto luxo, acima de R$ 300 mil. Além das marcas citadas, há ainda BMW, Porsche e Jaguar, filiadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), que investem cada vez mais na importação de novos produtos. Isso sem contar marcas fora da associação como Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce.

Em 2009, o modelo acima de R$ 300 mil mais vendido entre as empresas ligadas à Abeiva foi o BMW X6, com 400 unidades emplacadas. O carro custa a partir de R$ 325 mil. O Porsche 911 é o segundo mais procurado, com 108 unidades comercializadas. O carro sai por R$ 495 mil, mas pode chegar a R$ 745 mil, de acordo com a versão e o acabamento do modelo.

Já o “fracasso” de vendas fica com o Pagani Zonda F. Nenhum consumidor resolveu desembolsar R$ 4 milhões para adquirir o carro em 2009. Aliás, o único brasileiro que possui o modelo nem chegou a tirá-lo da loja e vende o carro, agora, por R$ 4,25 milhões.

Para o presidente da Abeiva, Henning Dornbusch, o que tem impulsionado o mercado de importados é o aumento do poder aquisitivo do brasileiro, a melhoria do cenário econômico, a queda do dólar em relação ao real e o aumento do portfólio de produtos.